“远行”的虚假报废车已被拖回，公安机关介入调查中！企业呼吁打破跨部门壁垒！
2025年3月，《零距离》栏目接到疑似有机动车在镇江虚假报废的线索。
零距离记者持续跟踪，2025年7月2日晚，疑似虚假报废车辆被转运至河北省保定市徐水区待售。
随后的8月和10月，记者两次前往河北省调查，进一步确认该车辆为虚假报废。
11月，虚假报废车辆被国外买家以30万价格预定。
通过大半年的调查不难发现，该起国有资产处置并涉嫌国有资产流失事件，从开始就被人精心设局：从车辆涉嫌低价评估、违规拍卖、虚假报废、销售款远高于拍卖价再返回到评估公司关联账户，最终再到被高价卖到国外，环环相扣。
12月26日，零距离记者在镇江句容一处临时停车场看到了被拖回的虚假报废清障车，负责拖运车辆的江苏斯坦特汽车鉴定评估中心负责人傅久庆表示，句容警方立案后，为了拖回车辆，评估中心在江苏扬子江高速通道管理有限公司工作人员，以及自称办理了该车辆虚假报废手续的代某陪同下，一起前往河北省保定市徐水区人民政府办理车辆解封手续，前后共花了一个星期。
目前，句容警方已对斯坦特汽车评估中心负责人傅久庆展开调查，无锡车管所也多次就车辆的后续处置联系了江苏扬子江高速通道管理有限公司。
李广表示，他希望警方能够尽快调查出真相。公司在此次事件中，名誉、信誉都有损害，等到警方的调查结论公布，公司也会采取手段维权。而对于在这起事件中，国有资产涉嫌流失问题，李广强调公司方面高度重视，正在就如何完善程序研究方案，并承诺今后将依法依规处理类似车辆报废。
在李广看来，通过这起事件，也体现出了商务、车管所以及海关之间存在信息壁垒的情况，极易给别有用心的人钻空子。所以公司也希望，多部门之间能够尽快完善信息共享机制。
惠天表示，从本案例来看，就是因为部门之间存在信息壁垒，导致一些不法分子钻空子搞信息差，而这个空子应该尽早被弥补上，亡羊也要补牢。（文章摘自南京零距离）
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